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Ergreifen Sie Art ununterbrochenes Schiffs-Entlader-System für die Entleerung des Massenmaterials
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | SSI-HDCZ |
| Zertifizierung: | manufacture certificate |
| Modellnummer: | Besonders angefertigt |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 |
|---|---|
| Preis: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Verpackung Informationen: | nackt |
| Lieferzeit: | 6 Monate nach Eingang der Vorauszahlung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 20 Sätze/Jahr |
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Detailinformationen |
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| Produkt: | Zupacken-Art Schiffs-Entlader | Malerei: | Internationale berühmte Marke |
|---|---|---|---|
| Farbe: | durch Käufer | Kapazität: | 4000 t/h |
| Charakter: | Ununterbrochen | Vorteil: | Hochleistung |
| price: | low cost | Struktur: | Stahl der hohen Qualität |
| Markieren: | Ergreifen Sie Art ununterbrochenen Schiffs-Entlader,Materieller ununterbrochener Schiffs-Massenentlader,Ununterbrochener Greifer-Schiffs-Entlader |
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Produkt-Beschreibung
Mechanischen Brückenschiffsentlader (des elektrischen) Differenzials
Mechanischen ist Brückenschiffsentlader (des elektrischen) Differenzials höchstentwickelter und weitverbreiteter heutiger Tag. Sein hochziehendes System, Öffnungssystem und Zeichnungssystem, werden durch vier Trommeln gesteuert. Sie war besonders für die Spezialisierung auf Berufsmassenhandhabungslösungen bestimmt, die höchste Stände der Leistung liefern.
Indem Sie große Transportschiffe verwenden, um die ganze Maschine außen zu versenden, bauen Sie ab, die groß die Installation und Beauftragungszeit der Ausrüstung an der Kundenseite verkürzt.
| Modell | Selbstfahrende Laufkatze | Haupt- und zusätzliche Laufkatze | Mechanisches Differenzial | Elektrisches Differenzial |
| Gewicht (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| Stabilität | 1,4 | 1,5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Drahtseil lengtg | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
| Leistungsaufnahme | 1 | 2,5 | 1,1 | 1,2 |
| Betriebskosten (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| Störung und Wartung | Zusammenbruchrate hoch und hart instandzuhalten | Die niedrige und einfach Zusammenbruchrate instandzuhalten aber das Drahtseilsystem wird erschwert | Drahtseilsystem ist einfach, einfach, Gangreduzierer zu ändern ist spezifischer Entwurf, um stark instandzuhalten und zu ändern | Drahtseilsystem ist einfach, Gangreduzierer ist Standard, einfach instandzuhalten, elektrisches System wird erschwert |
| Kosten Grundlage und Anlagen (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| Modell | Mechanisches Differenzial | Elektrisches Differenzial |
| Gewicht (t) | 1100 | 1050 |
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Schienenabstand (m) Radabstand (m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
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Nein vom Rad Raddruck T Fahrer Kilowatt |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| Luven von Mechanismus Kilowatt | 90~110 | 90~110 |
| Vier Trommelmechanismus Kilowatt |
Anfang 2X500KW Laufendes 315KW |
4*400 |
| Spezifikation des Schiffsentladers | ||||||||||||||||
| Schiff | Kapazität | entladen Sie Zeit | Aufzugkapazität vom Zupacken |
Gewicht von einzelnes Zupacken |
Zyklus Zeiten |
ein Zyklus | Dichte von Massenmaterial |
Schiene Abstand |
Schiene | Rad Druck |
Erweiterungsreichweitenabstand vom Zupacken |
hintere Reichweite Abstand des Zupackens |
Hochziehen Geschwindigkeit |
Senkung Geschwindigkeit |
Laufkatze Geschwindigkeit |
Reisen Geschwindigkeit |
| DWT | t/h | Stunden | T | T | s | t/m3 | m | kN | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2,94 | 10 | 5,5 | 61,82 | 58,23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8|16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8,00 | 25 | 14,8 | 67,57 | 53,28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20,00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19,6 | 63,78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Hauptstruktur des Brückenzupackenschiffsentladers
Mechanismus des Brückenzupackenschiffsentladers
Mechanismus 1.Traveling
2. Hauptstruktur des Brückenschiffsentladers
3. Trichtersystem
4. Greifer, der Mechanismus (mechanische, hochzieht Trommeln des Differenzials vier)
Eimer 5.Grab (einscherendes System des Drahtseiles)
6. Luven des Mechanismus
einscherendes System des Seils 7.Wire des Luvens des Mechanismus
8. Freitragendes Sicherheitshakengerät
einscherendes System des Seils 9.Wire der Drahtseil-Stützlaufkatze
Überblick über Produktionsverfahren