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justierbarer elektrischer Lastwagen der Geschwindigkeit, der System entlädt
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | SSI-WH |
| Zertifizierung: | manufacture certificate |
| Modellnummer: | SSI-1 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 |
|---|---|
| Preis: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Verpackung Informationen: | Holzetui oder bloßes |
| Lieferzeit: | 6 Monate nach Eingang der Vorauszahlung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 20 Sätze/Jahr |
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Detailinformationen |
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| Material: | Stahl der hohen Qualität | Farbe: | Rot |
|---|---|---|---|
| Farbe: | Jotun | Einzelteil: | Lastwagen, der System entlädt |
| Charakter: | Langlebiges Gut | Stahlkonstruktion: | Schweißen |
| Nutzen: | Niedrige Kosten | price: | cost effective |
| Markieren: | Geschwindigkeits-justierbarer Lastwagen-Entlader,Elektrischer Lastwagen,der System entlädt |
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Produkt-Beschreibung
justierbarer elektrischer Lastwagen der Geschwindigkeit, der System entlädt
Der Lastwagen, der System entlädt, ist von der Umkehrenart und durch Art. Die leere Zuglinie wird für das Umkehrenkippersystem benutzt. Nachdem der leere Eisenbahnwagen entladen ist, wird der leere Lastwagen auf die leere Eisenbahnwagenlinie durch den Querschieber verschoben und hinausgeschoben dann vom Querschieber zur leeren Autolinie und gesammelt vom leeren Autoschieber. Das System umfasst einen Autokipper, ein Auslegerladegerät, einen Traverser, leeren einen Autopropeller, einen Radgreifer, ein etc. Es gibt keine leere Autolinie im durchgehenden Plan, nach der Entleerung und das leere Auto wird zur anderen Seite des Autokippers durch das Auslegerladegerät für Sammlung gedrückt. Die Planart wird durch die Landbesetzung und den allgemeinen Aufbau des Standorts bestimmt
| Parameter der Zugstoßzahl | ||||||||||||||
| Zahl von den Fahrzeugen, die gleichzeitig Art Neigen umwerfen | Art | Die Kapazität spitzen anwendbar | Anwendbare Modelle | Vorbildliche Größe (Millimeter) | Spitzen von Gewicht (T) | Rotationswinkel (°) | Herumdrehengeschwindigkeitsbeginnen | Beginnen und Bremszeitrotation | Rotationszeit | |||||
| (Knoten/Stunde) | lang | breit | hoch | bewertet | maximal | normal | maximal | r/min | s | s | ||||
| 1 | C | Drehen Sie sich zurück | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | O | Durchdringen | 58-74 | C60 | Es kann entsprechend dem tatsächlichen Modell justiert werden | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Drehen Sie sich zurück | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | O | Durchdringen | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Drehen Sie sich zurück | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | O | Durchdringen | 112 | C80 | 400 | Ellipse | 165 | Ellipse | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
