Viehhof, der System für den Massenmaterialtransport stapelt und zurückfordert

Produkt-Beschreibung

Viehhof, der System für den Massenmaterialtransport stapelt und zurückfordert

1. Zusammenfassende Einleitung

Schöpfradstaplerrücklader kann die Aufgaben des ununterbrochenem Stapelns, des Zurückforderns, Mischung und Lagerung von Massenpartikeln wahrnehmen und Rohstoffe blockieren. Er ist in der materiellen Lagerung und im Verkehrssystem des elektrischen Stroms, der Metallurgie, der Baumaterialien, der chemischen Industrie, des Hafens, der Kohle, des Kornes und anderer Industrien weitverbreitet. Es ist allgemeine Ausrüstung in den großen und mittelgroßen Industrieunternehmen.

Schöpfradstaplerrücklader wird hauptsächlich aus Schöpfrad, dem Herumdrehen verfasst, dem anhebenden Boom, dem Gehen, freitragendem Bandförderer und Metallbau, Endstückauto, Sekundärstruktur, zentraler Trichter, Spraystaubunterdrückungssystem, Schmiersystem, elektrisches System, Stromversorgungsgerät, und so weiter.

Indem er die Endstückautostruktur (örtlich festgelegtes einzelnes Endstückauto, halb Lügenendstückauto, volles Lügenendstückauto, Querendstückauto, doppeltes Endstückauto, etc.) justiert, kann der Schöpfradstaplerrücklader viele Funktionen, wie Stapeln verwirklichen und durch zurückfordern und Drehung zurück zurückfordern und zurückstellen, durch und so weiter, um die Bedingungen von verschiedenen Arbeitsbedingungen zu erfüllen.

2. strukturelle Form der ganzen Maschine

Die mittleren und kleinen Schöpfradmaschinen nehmen die Gesamtbalancenform, mit wenigen beweglichen Drehachsen und einer niedrigen Durchfallquote an. Der zentrale Scharniersitz des Überbaus wird mit Schmierung-freiem gemeinsamem Lager, mit weniger Wartungsarbeitsbelastung ausgerüstet. Für große Schöpfradmaschinen wird die bewegliche Balancenart größtenteils angenommen und hauptsächlich der Ansicht ist, dass der werfende Winkel des freitragenden Rahmens klein ist und die Änderung des Schwerpunktes im Verhältnis zu dem Überbau klein ist.

Eigenschaft

GA (örtlich festgelegtes aufgeteiltes Endstückauto)

GA (volles Funktionsendstückauto)

3. Strukturelle hauptsächlicheigenschaften und Einleitung

1)Reisender Mechanismus des Kranes und TürSitzrahmen

(1) nimmt der Portalrahmen eine Vierbeinstruktur mit drei Drehpunkten an, um die statische Struktur des Portalrahmens beizubehalten und der Höhenabweichung der gehenden Bahnlangstreckengrundlage sich anzupassen.

(2) drei--ein im Antrieb des Motors, des Reduzierers und der Bremse wird angenommen. Die Reduzierer- und Radwelle sind von der Klagenart, mit Kompaktbauweise und bequeme Zerlegung und Versammlung. Einzelrad oder doppelter Rad-Antrieb, völlig versiegelt, passend für hohe Staubumwelt, Instandhaltung einfacher und bequem machend.

(3) gibt es zwei Arten Fahrgeschwindigkeiten, d.h. normale Arbeitsfahrgeschwindigkeit und nicht arbeitende zurückstellende Hochgeschwindigkeitsfahrgeschwindigkeit. Frequenzgeschwindigkeitsverordnung Wechselstroms wird variable erlassen, um die Auswirkung der Ausrüstung zu vermeiden beginnend und stoppend.

(4) nimmt der Rahmen der reisenden Laufkatze das Schwebebalkengerät an, um den Raddruck von jedem Radgleichgestellten zu machen. Die reisende Laufkatze und der Schwebebalken sind aufgespaltete Paketstrukturen, und die wheelset und Reisenlaufkatze sind auch Spaltenpaketstrukturen, die für Zerlegung, Versammlung und Wartung bequem ist.

(5) Schienenklammern und windundurchlässige Verankerungsgeräte werden in Paare unter dem Bock eingestellt. Pufferhalt, laufende Begrenzungsschalter-Stoßdämpfer und Endschalter wird an beiden Enden der Bahn eingestellt, um den Rücklader am Entgleisen zu hindern. Der Balancenrahmen wird mit einem Bahnreiniger ausgerüstet, um den Bahnbereich zu säubern. Die Freigabe zwischen der Kehrmaschine und der Schienenoberfläche ist justierbar.

Ein Puffer wird am Ende des Balancenrahmens eingestellt, um die kinetische Energie des Zusammenstoßes zwischen dem Rücklader und dem Stoßdämpfer zu absorbieren.

Der reisende Positionsdetektor wird im Fahrerhaus eingestellt und angezeigt.

Eine rote Taschenlampe und zwei Summer werden auf jedem Türbein eingestellt, um hörbare und Sichtwarnung beim Gehen zu geben.

Jede Gruppe Antriebe wird mit einem Bremsauslöseschalter ausgerüstet. Der reisende Motor kann angestellt werden, nur wenn alle reisenden Bremsen eingeschaltet werden, also wird es sichergestellt, dass der Motor synchron angestellt werden kann.

(6) Sicherheitsverriegelungs-Steuerung

Beim Reisen an der hohen Geschwindigkeit, wird das treibende Gerät mit der Boomposition ineinandergegriffen. Nur wenn der Boom innerhalb der sicheren Höhe und des sicheren Winkels ist, kann er an der hohen Geschwindigkeit gehen.

Der Antrieb wird mit dem Anker ineinandergegriffen.

Das treibende Gerät wird mit einer Radkralle- und Schienenklammer ineinandergegriffen.

Das treibende Gerät wird mit dem umwickelnden Gerät des Kabels ineinandergegriffen.

Vierbeinportalrahmen mit drei Drehpunkten