• Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism
  • Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism
  • Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism
  • Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism
Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism

Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism

Produktdetails:

Herkunftsort: Porzellan
Markenname: SSI
Zertifizierung: manufacture certificate
Modellnummer: SSI-M

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1T
Preis: US $2500-6000/ T
Verpackung Informationen: Holzetui oder bloßes
Lieferzeit: 2 -4months nach Eingang der Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000piece/year
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Material: Qualitätsstahl Wärmebehandlung: Löschen und Mildern + Löschen
Charakter: Langlebiges Gut Vorteil: Hochleistung
Nutzen: niedrige Kosten Produkt: Stahlfelge
Markieren:

Stahlfelgen für Hochleistungsmaschinerie

,

Crane Steel Wheels Machining

,

Hohe genaue geschmiedete Stahlfelge-maschinelle Bearbeitung

Produkt-Beschreibung

Große geschmiedete Räder wie Zug-Räder, Crane Wheels, Ufer-Brücken-Räder, usw.

 

1. Das Material ist CL60 und seine schmelzende chemische Zusammensetzung stimmt mit den Bestimmungen von TB/von t2817 überein. Der Wärmebehandlungsstatus von Rädern ist insgesamt, mildernd löschend und Behandlung, nachdem er geschmiedet hat, und der Schritt und die Kante werden + ausgeglichen gelöscht. Das Reihenprinzip ist Räder mit der gleichen Schmelzofenzahl, dem gleichen Modell und dem gleichen Wärmebehandlungsstatus. Der Härtewert der Schritt- und Kantenoberfläche wird angefordert, 300 zu sein | 380hb, die Härte wird in Schritte verteilt, und die Härte bei 20mm unter dem Schritt ist nicht kleiner als 260hb. Nach Wärmebehandlung wird die Oberflächenhärte jedes Rades gleichmäßig bei drei Punkten auf dem Schritt geprüft, um den Anforderungen der Zeichnung zu genügen, die von beiden Parteien bestätigt werden.

2. Um die Produktqualität sicherzustellen, wird ut zerstörungsfreie Prüfung 100% für das ganze Rad geleitet, und wird M.Ü.-Inspektion 100% für den Laufkranz und die Kante geleitet. Die Fehlernachweismethode und -ergebnisse genügen den Qualitätsanforderungen der Klasse II von JB/von t5000.15-2007.

 

Tabelle 1

Ausdehnen Angriff

ReH

(N/mm2)

Rm

(N/mm2)

5

(%)

Z

(%)

KU2 (J)

(+20℃, Nut depth2mm)

≥550 ≥950 ≥16 ≥35 Durchschnitt value≥16
Dehnbare Exemplare der normalen Temperatur mit d0 = 10mm und l0 = 50mm werden benutzt Das U-förmige Temperaturauswirkungsexemplar der 2mm Nuttiefe normale wird angenommen
Prüfmethode GB/T 228 Prüfmethode GB/T 229
 
3. Für jede Hitze von Rohstoffen, wird eine starke Probe vom schmiedenden Probestab Rohstoffen entsprechend den Anforderungen von GB/t10561 für nicht-metallische Einbeziehungsbewertung genommen, und die Ergebnisse stimmen mit den Bestimmungen von Tabelle 2. überein. Die Inspektionsoberfläche ist ein Längsprofil, das durch die Achse des Probestabs, mit einem Bereich ungefähr × B 200mm2 (L) überschreitet: 20mm × 10mm).
Tabelle 2
Einbeziehungsart Feines System Grobes System
≤2.5 ≤1.5
B ≤3.0 ≤2.0
C ≤2.5 ≤2.0
D ≤2.5 ≤2.0
A+B+C+D ≤5.5
 
4. Der Laufkranz wird mit Farbe „Ofencode + Billetzahl + -Zeichnungsnummer“ markiert; „Ofencode + Billetzahl“ werden auf der Kantenstirnfläche mit Stahldichtung gedruckt, und die Worthöhe ist 10mm.
 
Case1
Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism 0
 
Case2
Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism 1
 
Case3
Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism 2

Möchten Sie mehr über dieses Produkt erfahren?
Ich bin daran interessiert Große geschmiedete Räder für Zug Crane Shore Bridge Traveling Mechanism Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
Vielen Dank!
Auf deine Antwort wartend.