Elektrizitätsgesellschafts-Massenwarenumschlag-Ausrüstungs-Kalkstein-Ketteneimer-Entlader
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | SSI-FL |
Zertifizierung: | manufacture certificate |
Modellnummer: | Besonders angefertigt |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | US $500,000-1,000,000/ Set |
Verpackung Informationen: | Holzetui oder bloßes |
Lieferzeit: | 3months nach Eingang der Vorauszahlung |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 40 Sätze / Jahr |
Detailinformationen |
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Kapazität: | 380 t/h | Name: | Railcarentlader |
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Farbe: | HEMPEL | Farbe: | Rot |
Nutzen: | Hochleistung | Struktur: | Kohlenstoffstahl |
Material: | Kalkstein | DFT: | 190um |
Markieren: | Kalkstein-Ketteneimer-Entlader,Ketteneimer Railcar-Entlader,Eisenbahnautoentlader 380 t/h |
Produkt-Beschreibung
Elektrizitätsgesellschaftskalkstein-Ketteneimerentlader
1. Einleitung
Der neigende Eimermechanismus ist eine doppelte Reihe, einzelner Antriebsketten-Eimermechanismus, und die Kette ist eine Militärbehälterkette mit einer Neigung von 203mm. Der Eimerkörper wird vom haltbaren Material nm400 gemacht, und das ursprüngliche Stahlqualitätsabnahmeprüfprotokoll wird mit den Waren versehen. Die hintere Platte des Ketteneimermechanismus ist installiert, und der untere Teil wird mit einem Schaberreinigungsgerät ausgerüstet. Der Schaber ist 30mm, die stark sind und breite 800mm und wird mit den „s-“ Platten auf beiden Seiten angeschlossen. Durch den schnellen Betrieb des Wagens, kann der Wagen gesäubert werden und die Messerschneide kann vor dem Verkratzen des Wagens geschützt werden. Die Reinigungsleistung ist größer als 99%. Garantieren Sie, dass die restliche Quantität im Stamm kleiner als 1 Tonne ist. Die Hubhöhe des Ketteneimers ist entsprechend dem gegenwärtigen Standardwagen 60t/70t entworfen, und die statische Position beeinflußt nicht den Durchgang des ganzen Zuglastwagens.
Luven des Handkurbelmechanismus
Die Zusammensetzung und die Anordnung für den luvenden Handkurbelmechanismus. Die Handkurbel ist in der Mitte. Die Videoüberwachung, zum von Sicherheit und von Zuverlässigkeit sicherzustellen und die Auswahl und die Berechnung von Teilen stimmen mit den relevanten Klauseln in GB/t3811 überein.
Der luvende Mechanismus wird aus einem Motor, eine Diskette oder eine Radbremse, eine Kopplung, harter ein Zahnreduzierer, ein Trommelgerät, oberes ein Flaschenzuggerät, ein etc. verfasst. Die Strukturart des einzelnen Motors, des einzelnen Reduzierers, der einzelnen Trommel und der doppelten Bremsen wird angenommen.
Es gibt Grenzen für das Hochziehen und die Senkung in der extremen Position.
Die Trommel wird von Q345B hergestellt, geschweißt und gebildet und hat eine kurze Wellenstruktur. Wenn die Trommel in den Abschnitten geschweißt wird, ist die Umfangskolbenschweißung abhängig von Ultraschallprüfung 100%. Wärmebehandlung wird geleitet, nachdem man, zum des Druckes zu beseitigen geschweißt hat. Zerstörungsfreie Prüfung für Flanschwelle.
Es sollte mindestens 2,5 Drehungen des Stahldrahtseiles geben, das auf der Trommel bleibt, wenn der Ketteneimer in die begrenzte Position gesenkt wird. Die Klammer für das Stahldrahtseil wird auf der Seite der Trommel nicht kleiner als vier angebracht.
Das Festscheibegerät annimmt den verbindlichen Flaschenzug, den auf die obere Fläche des Katzrahmens gesetzt wird und hält Wartungsraum. Das Verhältnis des Drahtseildurchmessers zum Flaschenzug- und Trommelseilnutdurchmesser erfüllt die Bedingungen des Kranentwurfscodes.
2. Spezifikation des Ketteneimer-Kalksteinentladers
Arbeitsaufgabe: 3 Verschiebung Hochleistungs, 365days pro Jahr
Entleerung von Kapazität: 350t/h
Schienenabstand: 6000mm
Stromversorgung: Kabeltrommel (Energie), weniger als 200
Energie: 380-400V
Frequenz: 50Hz
Entleerung von Rate: ≥95%
Verbrauchsenergie: 145KW
3. Andere Parameter
3,1 reisendes mechansim: 8 Räder und 4 Fahrer.
Bewegungsmodell: YX3-132
Energie: 7.5KW×4
Geschwindigkeit: 1450r/min
Energie von VFD: Hochleistungs-30KW (Seimens/ABB)
Gangreduzierermodell: Steife Zahnreduzierer-Reihe (Flender/SEW)
Fahrgeschwindigkeit: 1.9~20m/min (VFD)
Durchmesser des Rades: Φ630mm
Nein von den Rädern: 8
Maximaler Raddruck: 15t
Schienenabstand: 6000mm
3.2. Becherwerk
Bewegungsmodell: YZ225M-
Energie: 台 30KW×2
Steifes Zahnreduzierermodell: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)
Verhältnis: 15,75
Geschwindigkeit (Kettengeschwindigkeit): 95.7m/min
Volumen des Eimers: 43L
Breite des Eimers: 1100mm
Art der Kette: Zweireihenmilitärbehälterkette
Neigung T203mm
Arbeitsaufgabe: harte Beanspruchung
3,3 Luven der Handkurbel
Bewegungsmodell: YZ225M-8
Energie: 22KW
Geschwindigkeit: 750r/min
Gangreduziererart: ZQA650-48.57-8
Verhältnis: 48,57
Handkurbelgeschwindigkeit: V=2.37m/min
3,4, Bandförderer brachten am Kragbalken an
Bandförderer: eine Möglichkeit zu entladen,
Übertragungseinrichtung: YDΦ630-1000-2.5
Energie: 15KW
Biegungsflaschenzug: Φ500
Geschwindigkeit: V=3.15m/s
Breite: B=1000mm
Übermittlung von Kapazität: Q=800t/h
Bandfördererreiniger: das Blatt wird vom Polyurethan hergestellt
Tabelle des techanical hauptsächlichdatums
Beschreibung | Parameter | Einheit |
Material | Kalkstein, Kohle | |
Dichte | 0.8~2.5 | t/m3 |
Körnigkeit | <100> | Millimeter |
Feuchtigkeit | <15> | % |
Entleerung von Kapazität | ~350 | t/h |
Fahrgeschwindigkeit | 20 | m/min |
Schienenspanne | 6 | m |