Eisenbahn-Auto-Ketteneimer-Entlader für den Kohlenwagen, der System entlädt

Produkt-Beschreibung

Eisenbahnauto-Ketteneimerentlader für die Kohle, die vom Lastwagen entlädt

1. Einleitung

Die Übertragung des Materials vom Lastwagen ist als die folgende Beschreibung. Der Bandförderer wird horizontal auf den Körper der Maschine gesetzt und kann vorwärts und rückwärts laufen. Der laufende Mechanismus angetrieben durch Motoren beziehungsweise. Eine elektronische Skala des Gurtes ist ein Steuerungsgerät. Sie nimmt die blitzschnelle Beförderungskapazität als der Steuergegenstand und kann unter die Diskettenzufuhr oder elektromagnetische Zufuhr installiert sein. Zusätzlich zum Messen kann sie die Entleerungskapazität auch justieren, indem sie die Geschwindigkeit oder den Umfang der Zufuhr durch den Justierkörper steuern. Die elektronische Skala des Gurtes wird aus einem Rahmen, einer Übertragungseinrichtung, einem ringförmigen Gurt, einem Skalarahmen, einem Sekundärinstrument und anderen Teilen verfasst.

Die Kohle fällt auf den Bandförderer durch die elektromagnetische Zufuhr. Wegen der Bewegung des Gurtes, wird die Kohle gleichmäßig auf dem Gurt verbreitet. Wenn dieser Abschnitt von Kohlendurchläufen durch den wiegenden Abschnitt, es Druck auf dem Gurt erzeugt. Der Druck wird dem Druck-Sensor durch den beweglichen Rahmen des Skalarahmens übermittelt, damit der Sensor eine Belastung erzeugt, die zum Gewicht der Kohle im wiegenden Abschnitt proportional ist, d.h. er ein Millivoltsignal ausgibt, das zum Gewicht der Kohle proportional ist und dann Durchläufe durch die Verstärkungseinheit im Sekundärinstrument, den blitzschnellen Fluss und das kumulative Maß beziehungsweise unterstreichen. Wenn die tatsächliche Schnittquantität vom gegebenen Wert abweicht, wird das Abweichungssignal geführt.

2. Spezifikation des Ketteneimer-Kalksteinentladers

Arbeitsaufgabe: 3 Verschiebung Hochleistungs, 365days pro Jahr

Entleerung von Kapazität: 350t/h

Schienenabstand: 6000mm

Stromversorgung: Kabeltrommel (Energie), weniger als 200

Energie: 380-400V

Frequenz: 50Hz

Entleerung von Rate: ≥95%

Verbrauchsenergie: 145KW

3. Andere Parameter

3,1 reisendes mechansim: 8 Räder und 4 Fahrer.

Bewegungsmodell: YX3-132

Energie: 7.5KW×4

Geschwindigkeit: 1450r/min

Energie von VFD: Hochleistungs-30KW (Seimens/ABB)

Gangreduzierermodell: Steife Zahnreduzierer-Reihe (Flender/SEW)

Fahrgeschwindigkeit: 1.9~20m/min (VFD)

Durchmesser des Rades: Φ630mm

Nein von den Rädern: 8

Maximaler Raddruck: 15t

Schienenabstand: 6000mm

3.2. Becherwerk

Bewegungsmodell: YZ225M-

Energie: 台 30KW×2

Steifes Zahnreduzierermodell: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)

Verhältnis: 15,75

Geschwindigkeit (Kettengeschwindigkeit): 95.7m/min

Volumen des Eimers: 43L

Breite des Eimers: 1100mm

Art der Kette: Zweireihenmilitärbehälterkette

Neigung T203mm

Arbeitsaufgabe: harte Beanspruchung

3,3 Luven der Handkurbel

Bewegungsmodell: YZ225M-8

Energie: 22KW

Geschwindigkeit: 750r/min

Gangreduziererart: ZQA650-48.57-8

Verhältnis: 48,57

Handkurbelgeschwindigkeit: V=2.37m/min

3,4, Bandförderer brachten am Kragbalken an

Bandförderer: eine Möglichkeit zu entladen,

Übertragungseinrichtung: YDΦ630-1000-2.5

Energie: 15KW

Biegungsflaschenzug: Φ500

Geschwindigkeit: V=3.15m/s

Breite: B=1000mm

Übermittlung von Kapazität: Q=800t/h

Bandfördererreiniger: das Blatt wird vom Polyurethan hergestellt

Tabelle des techanical hauptsächlichdatums